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据悉

上传时间:2020-07-26

据悉,该快线为每周一班,货物运输成本至少比陆运节约50%,预计每年将为两地带来20万标箱集装箱增长量。(完)(杨伏山黄旋旋)

本文来自织梦

在国家实施“一带一路”战略的背景下,厦门与海口两地政府紧抓国家大力发展港口经济的机遇,加强在航线和腹地拓展上的合作,开辟这一航线。

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相关人士称,海口港作为中国沿海区域性主枢纽港和重要集装箱干线港,海沧港作为厦门东南航运中心的核心港区,“厦门-海口海上快线”的开辟,有望为两港乃至两省带来集装箱新的增量和新的亮点,推动两港港航和物流业务的共同发展。

织梦好,好织梦

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